| Der Betrieb von militärischen Luftfahrzeugen in der Nacht wird unter Zuhilfenahme von Nachtsichtgeräten auf Restlichtverstärkerbasis durchgeführt. Zu sicheren Flugdurchführung ist es notwendig zu wissen, wie sich die Resthelligkeit in der Nacht in Abhängigkeit von meteorologischen Faktoren entwickeln wird. Das derzeitige teilautomatische Vorhersageverfahren erfordert aus Ressourcengründen die Beschränkung auf wenige, sehr lokale Vorhersageräume. Die räumliche Abdeckung des Bundesgebietes erfordert die Entwicklung eines ausschließlich numerischen Vorhersageverfahrens. |